Neben dem «Rhydampferli», der «Rhymugge» und der «Rhyperle» wird die Flotte der Rhytaxi Basel GmbH dann vier Schiffe umfassen, welche während des ganzen Jahres (im Winter beheizt) eine breite Palette verschiedenster Fahrtangebote für jeweils bis zu zwölf Personen pro Rhytaxi auf dem Rhein ermöglicht.
Ob für familiäre oder geschäftliche Anlässe, ob für Vereine, Schulklassen, Reisegruppen, Fasnachtscliquen oder einfach für verliebte Pärchen –die Rhytaxi Basel GmbH bietet nicht nur kommentierte Stadt- und Hafenrundfahrten, sondern steuert eigentlich jedes gewünschte Ziel auf den Strecken bis Rheinfelden, Breisach und Mulhouse an. Grosser Beliebtheit erfreuen sich auch die Rhytaxi-Brunch-, -Mittag-, -Abendessen- oder Apéro-Fahrten, wie Firmengründer und Geschäftsführer René Didden unter anderem im Interview mit dem «Geschäftsführer» bestätigt.
«Geschäftsführer»: Wie wird man Chef einer eigenen Flotte auf dem Rhein?
René Didden: Mein Grossvater fuhr bereits auf einem Dampfschiff, mein Vater war Kapitän auf einem Rheinfrachter, auf dem ich dann meine ersten Lebensjahre verbrachte. Und auch mein Sohn ist schon als gelernter Bootsmann von diesem Virus infiziert. Bei mir hat es allerdings eine Weile gedauert, bis ich vom Inhaber einer Transportfirma und als Buschauffeur von der Strasse aufs Wasser wechseln und endlich meinen Traum vom eigenen Schiff auf dem Rhein verwirklichen konnte. Vor 15 Jahren konnte ich dann ein vom Militär gebautes Fährboot übernehmen. Das war der Grundstein für das Unternehmen Rhytaxi Basel. In der Folge kamen weitere Schiffe dazu, ältere wurden durch neue ersetzt und ab 15. Juni 2016 zählt unsere Flotte dann vier moderne Schiffe, die alle von kompetenten Schiffsführern mit dem entsprechenden Patent – und bis dato unfall- und havariefrei – gesteuert werden.
Die Rhytaxi Basel GmbH bietet aber mehr als einfach reine Personentransporte auf dem Rhein?
Unser Ziel ist es, den Passagieren Wissen über Basel und die Umgebung sowie den Rhein zu vermitteln, ihnen aber auch den Reiz und den Charme einer Fahrt auf dem Rhein näherzubringen. Schlussendlich soll eine Rheinfahrt mit uns ein unvergessliches Erlebnis werden. Dazu gehört auch ein reichhaltiges gastronomisches Angebot des Rhytaxi-Caterings, aus dem die Passagiere das für sie Passende – vom Fondue oder Raclette über Fondue Chinoise bis zu Wurst- und Käseplatten oder Sushi – auswählen können. Grundsätzlich können wir aber für jeden Anlass auf die Wünsche der Kunden eingehen und ihnen, was Gastronomie oder Streckenführung anbelangt, individuelle und exklusive Lösungen anbieten.
Gibt es eine weitergehende Vision, welche Sie für das Rhytaxi verfolgen?
Die Rhytaxi-Flotte transportiert mittlerweile so zwischen 12’000 und 15’000 Passagiere pro Jahr. Der Rhein ist ein ökologisch hervorragender Verkehrsträger und würde sich gerade für den Pendlerverkehr sehr gut eignen. Diese Idee verfolge ich schon seit Langem und bekomme dafür auch von grossen Unternehmen direkt am Rhein Support, konkret zum Beispiel durch den Bau eines Anlegestegs. Für einen regelmässigen Pendlerbetrieb braucht es feste Anlegeplätze an verschiedenen Orten entlang einer definierten Strecke, was leider nicht der Fall ist. Ich bin aber hartnäckig genug, um auf dieses Ziel hinzuarbeiten.
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